מונית לנתב"ג או חניה בשדה: איך עושים את החשבון
השאלה מונית לנתב"ג או חניה בשדה נשמעת פשוטה, אבל התשובה תלויה בחשבון קטן. חניה לשבוע בחניון ארוך טווח עולה לפי מספר ימים. מונית הלוך וחזור עולה לפי עיר המוצא. משווים בין שני הסכומים, ומוסיפים את הדברים שלא רואים בחשבונית.

נתחיל מהצד שאפשר לאמת. המחירים של החניונים מפורסמים באתר רשות שדות התעופה, והם מתעדכנים מדי פעם. אחר כך נבנה נוסחה פשוטה שמאפשרת לכל אחד להכניס את מחיר המונית שלו ולהחליט.
כמה עולה חניה בנתב"ג לשבוע
לפי אתר רשות שדות התעופה, בחניון ארוך טווח מספר 15 החניה בשטח לא מקורה עולה 50 שקל ליום, ובשטח מקורה 90 שקל ליום. בחניונים 22, 26 ו-28 המחיר הוא 50 שקל ליום. יש שאטל חינם שפועל 24 שעות ביממה ומגיע כל 10 עד 20 דקות. התעריפים בתוקף מדצמבר 2025.
מעבר ל-24 שעות כל שעה נוספת מחושבת 12 שקל (בשטח לא מקורה) עד תקרה של 50 שקל ליום. לכן שבוע מלא של 7 ימים מגיע לתקרה של 350 שקל בשטח לא מקורה ו-630 שקל בשטח מקורה. זה חישוב שלנו על בסיס התעריף היומי, ולא מחיר שפורסם כחבילה.

| חניון | מחיר ליום | 7 ימים (חישוב לפי התקרה היומית) |
|---|---|---|
| חניון 15, לא מקורה | 50 ש"ח | 350 ש"ח |
| חניון 15, מקורה | 90 ש"ח | 630 ש"ח |
| חניונים 22, 26, 28 | 50 ש"ח | 350 ש"ח |
מקור: אתר רשות שדות התעופה. מחירים עלולים להתעדכן, ולכן כדאי לבדוק שוב לפני הנסיעה. המחירים המעודכנים מופיעים בדף מחירי החניונים באתר רשות שדות התעופה.
כמה עולה מונית הלוך וחזור
כאן אין מספר אחד, כי המחיר תלוי בעיר. מונית הלוך וחזור היא שתי נסיעות נפרדות: אחת לשדה ואחת חזרה. בנוסף, כל נסיעה יכולה לכלול תוספות כמו מזוודות והזמנה מראש.
את מחיר הנסיעה מהעיר שלכם תמצאו בעמוד כמה עולה מונית לנתב"ג, ואת הנסיעה חזרה מהשדה אפשר לבדוק בעמוד מונית מנתב"ג. מחירון מונית לנתב"ג מסודר לפי ערים מופיע גם בעמוד נפרד. מכפילים בשניים, או מבקשים הצעה לשתי הנסיעות יחד.
הנוסחה פשוטה. אם מחיר נסיעה אחת הוא X, הלוך וחזור הוא בערך פעמיים X. כשהסכום הזה נמוך מ-350 שקל, המונית זולה יותר מהחניה הזולה ביותר. כשהוא גבוה ממנו, החניה זולה יותר, לפני שמוסיפים את הדברים הנוספים.
מה לא נכנס לחשבון
השוואה כספית נקייה לא מספרת את כל הסיפור. יש עלויות ויש גם זמן ונוחות.
| שיקול | חניה בשדה | מונית הלוך וחזור |
|---|---|---|
| דלק ואגרות בדרך | עליכם | כלול במחיר הנסיעה |
| שאטל מהחניון לטרמינל | המתנה של עד 10 עד 20 דקות בין שאטלים | מדלת לדלת |
| חזרה בשעת לילה | צריך לחזור לרכב ולנהוג עייפים | הנהג מחכה אחרי הנחיתה, בתיאום |
| סיכון לשכוח איפה חנו | קיים, במיוחד אחרי טיסה ארוכה | אין |
| כמה נוסעים | הסכום לא משתנה אם נוסעים 1 או 5 | רכב גדול עולה יותר, אבל מתחלק בין כולם |
עוד נקודה: בחניה קצרה לפינוי נוסעים, 15 הדקות הראשונות חינם לפי אתר הרשות. אם מישהו מוריד אתכם בטרמינל וחוזר, זו אפשרות שלישית שאפשר לשקול.
מתי מונית משתלמת יותר ומתי חניה
מונית נוטה להיות משתלמת כשאתם גרים קרוב לשדה, כשיש מעט נוסעים, וכשהחופשה קצרה. בנסיעה כזאת שני הכיוונים יחד עולים פחות מחניה לשבוע.
חניה נוטה להיות משתלמת כשאתם גרים רחוק, כי כל נסיעת מונית ארוכה מייקרת, ובמיוחד כשיש מספר נוסעים שמתחלקים בעלות הרכב שלהם. מצד שני, ככל שהחופשה ארוכה יותר, גם החניה מצטברת.
שווה להסתכל גם על הדרך חזרה. אחרי טיסה לילית ארוכה, נהג שמחכה לכם הוא לא רק נוחות, זה גם בטיחות. הפרש של כמה עשרות שקלים הופך לזניח.
דוגמה לחישוב
הנה דוגמה להמחשה, לא נתון על נסיעה אמיתית. נניח שמחיר נסיעה אחת מהעיר שלכם הוא 100 שקל. הלוך וחזור זה 200 שקל, וזה פחות מ-350 שקל של שבוע חניה בשטח לא מקורה. כאן המונית זולה יותר.
עכשיו נניח שמחיר נסיעה אחת הוא 200 שקל. הלוך וחזור זה 400 שקל, וזה יותר מ-350. כאן החניה זולה יותר, אבל עוד לפני שמחליטים כדאי להוסיף דלק, אגרות ושאטל.
המספרים בדוגמה הם רק להמחשה של השיטה. את המספר האמיתי מכניסים אתם, לפי הצעת מחיר מעודכנת לכתובת שלכם.
חופשה ארוכה יותר או קצרה יותר
שבוע הוא רק נקודת מוצא. כל יום נוסף בחניון מוסיף עד 50 שקל, ולכן ככל שהחופשה ארוכה, החניה מצטברת ומחיר המונית נשאר קבוע. חופשה של ארבעה ימים לעומת עשרה ימים משנה את כל החשבון.
זו הסיבה שמי שיוצא לחופשה קצרה, כמו סוף שבוע מוארך, מגלה לעיתים שמונית זולה יותר. ומי שיוצא לחודש, מגלה שחניה עולה הרבה יותר ממונית, גם כשהמונית ארוכה.
אם אתם נוסעים לתקופה ארוכה, שווה לבדוק במיוחד את מחירי החניונים באתר הרשות, כי יש תעריפי שעה, יום ותקרה, והם מתעדכנים מדי פעם.
טיפים להוזלת העלות
בין שבחרתם מונית ובין שבחרתם חניה, יש כמה דרכים לחסוך. הראשונה היא להשוות בין החניונים: לפי אתר הרשות, חניונים 22, 26 ו-28 עולים כמו חניון 15 הלא מקורה, 50 שקל ליום.
השנייה היא לבדוק אם אפשר להתחלק. כשנוסעים כמה אנשים באותה מונית, העלות לנפש יורדת. בחניה אין חלוקה כזאת, כי הרכב אחד.
השלישית היא לבדוק את אפשרות ההורדה. 15 הדקות הראשונות בחניה קצרה חינם לפי הרשות, ובחניון ההמתנה השעה הראשונה חינם. מי שמגיע לאסוף מישהו, יכול להשתמש בזה.
טעויות נפוצות בחישוב
- משווים רק את מחיר הנסיעה לשדה ושוכחים את החזרה.
- שוכחים שחניה בחבילה יכולה לכלול עלויות נוספות כמו דלק.
- לא בודקים את מחירי רשות שדות התעופה לפני ההחלטה, ומסתמכים על מחיר ישן.
- מחשבים חניה לפי ימים עגולים ושוכחים שחלק מהיום האחרון מחויב.
- לא לוקחים בחשבון את שעת הנחיתה ואת העייפות בדרך חזרה.
שאלות נפוצות
כמה עולה חניה בנתב"ג לשבוע?
לפי אתר רשות שדות התעופה, בחניון לא מקורה המחיר הוא 50 שקל ליום, כך ששבוע מגיע לתקרה של 350 שקל. בחניה מקורה המחיר הוא 90 שקל ליום, כלומר 630 שקל לשבוע.
יש שאטל מהחניון לטרמינל?
כן. לפי הרשות, השאטל חינם ופועל 24 שעות ביממה, כל 10 עד 20 דקות.
האם 15 דקות חניה בטרמינל באמת חינם?
לפי אתר הרשות, 15 הדקות הראשונות בחניה קצרה חינם. מהדקה ה-16 מחויבים מזמן הכניסה.
מה עדיף לחופשה קצרה של סוף שבוע?
לחופשה קצרה מונית נוטה להיות משתלמת יותר, כי החניה מצטברת לפי ימים. עושים את אותו חישוב עם מחיר הנסיעה שלכם.
מה קורה אם חוזרים מאוחר בלילה?
בשעות הלילה מונית שמחכה היא נוחה יותר, אבל צריך להזמין מראש ולעדכן על שעת הנחיתה.
כדאי להזמין מונית הלוך וחזור או רק לכיוון אחד?
אפשר להזמין שתי נסיעות נפרדות ולקבל הצעה לכל אחת. הזמנה מראש לשני הכיוונים נותנת ודאות ומונעת חיפוש מונית בחזרה.
סיכום
מונית לנתב"ג או חניה בשדה: לפי מחירי רשות שדות התעופה, שבוע חניה עולה 350 שקל בשטח לא מקורה. אם מחיר הנסיעה הלוך וחזור מהעיר שלכם נמוך מזה, המונית זולה יותר. אם לא, עדיין כדאי לשקול נוחות, שאטל ושעת חזרה.
רוצים לסגור הסעה לנתב"ג בלי הפתעות? הזמינו מונית מראש דרך אתר מוניות השדה, ספרו כמה נוסעים ומזוודות יש, וקבלו הצעת מחיר ברורה לפני היציאה.





